- gada februārī Berlīnes automobiļu izstādē pirmo reizi tika demonstrēts jaunais „Mercedes-Benz” modelis „320”, kurš nomainīja savu priekšgājēju „290”modeli.
„320”modeļa mersedesi ārēji bija ļoti līdzīgi saviem priekštečiem, vienīgi divu un četru durvju kabrioletus atšķīra plūdlīniju formas aizmugures daļā un dalītais vējstikls.
Šiem auto tika uzstādīts uzlabotas konstrukcijas 6-cilindru dzinējs ar darba tilpumu 3,2 un 78ZS jaudu. Lai kompensētu degvielas kvalitātes pazemināšanos, nevis palielinātu jaudu, 1938.gada sākumā šo dzinēju darba tilpums tika palielināts līdz 3,4l. Tomēr automobiļa modeļa apzīmējums tika atstāts iepriekšējais – „320”, loģiski izrietošā „430” vietā.
Salīdzinot ar MB-290 modeļiem, MB -320 bija vēl sekojošas izmaiņas –šasija un rāmis bija nedaudz modernizēts, uzstādīts 6-cilindru rindu motors ar palielinātu darba apjomu (3,2 litri), pirmo reizi uzstādīta 4-pakāpju ātrumkārba.
Mercedes Benz 320 tipa kabrioleta modeļi bija pieejami trīs versijās, kas apzīmēti ar kodu burtiem „A”, „B” un „D”.
Nosacīti dārga bija kabrioletu sporta versija- MB 320A modelis Sport Roadster
MB 320B cabrio automašīnām bija divas durvis, 4-logu stikli, ar priekšējām un aizmugurējām sēdvietām.
Trešais veids ir MB 320D cabrio, ar četrām durvīm, 4- logu stikliem, priekšējām un aizmugurējām sēdvietām
