В 1945 году появился новый вариант «Peraka» с 2-цилиндровым двигателем объёмом 350 см3. В 1953 году вся гамма моделей была заметно модернизирована: маятниковая подвеска, защитный кожух цепи, 2-местное сиденье – это та самая Jawa, которую можно было повстречать у нас в Советское время. Марка мотоцикла Jawa получила всемирную известность, мотоциклы экспортировались в 112 стран мира. В середине 50-х годов Jawa появилась и в Советском Союзе.