Самый популярный немецкий довоенный спортивный автомобиль, который побеждал практически во всех гонках того времени. Впервые был представлен в 1936 году. 14. в июне на гонках в Эйфеле, когда Э. Хенне занял первое место в классе спортивных автомобилей объемом 2 литра. В 1937 году началось их серийное производство; к 1940 году было изготовлено 464 экземпляра.
В основе конструкции лежит трубчатая рама модели «319», на которую устанавливались форсированные двигатели модели «326» с тремя карбюраторами.
