Автомобилестроительная компания Х. Клейера «Adler Werke vorm Heinrich Kleyer A.G.» была основана ещё в 1900 году, и в её названии был воплощён символ могущества Германии — орёл (по-немецки — «adler»).
В первой половине 30-х годов завод приступил к производству автомобилей, конструкция которых была весьма передовой для того времени: с шасси платформенного типа (без рамы), передним приводом и независимой подвеской всех колес.
Впервые эта модель была представлена мировой общественности в мае 1936 года; она выпускалась как с 4-дверными кузовами типа «седан», так и с элегантными кузовами типа «кабриолет». В период с 1936 по 1940 год было выпущено 14 473 таких автомобиля.
Представленный автомобиль является одной из последних предвоенных моделей среднего класса, элегантный кузов кабриолета которой был изготовлен на кузовостроительной фирме «Karmann». Автомобиль был отреставрирован из состояния полного развала.
