Ряд крупных торговых фирм и представительств зарубежных заводов, располагавших механическими мастерскими, занимались сборкой велосипедов из импортированных деталей. Это позволяло обойти таможенное законодательство Латвии и легче получать прибыль. Часть предприятий сохраняла оригинальное название бренда завода-изготовителя, а другие присваивали своим собранным велосипедам собственные фирменные знаки. Например, представительство Е. Даниэля в Риге, по адресу улица Меркеля, 21, продавало немецкие велосипеды «Naumann» под названием «Rīga-Special».
В свою очередь, представительство шведской фирмы «Husqvarna» «Leimanis un Fley» (позже «Братья Леймани») в Риге, на бульваре Аспазии, 7, собирала велосипеды из закупаемых в Швеции деталей и продавала их под брендом «Диана». В конце 1930-х годов магазин «Братья Леймани» начал продавать также велосипеды, произведённые на фабрике «A. Lippert», присвоив им название «Diana Special».
В целом в 20–30-е годы XX века в Латвии действовало более 50 мастерских, в которых велосипеды изготавливались или собирались из готовых деталей, присваивая им собственные торговые марки.